JAY HUH
Propietario: Carmedix
Durham, NC

¿Has estudiado taller en el instituto o en la escuela de oficios después del instituto?

Jay no estudió taller en el instituto ni asistió a una escuela de oficios. Jay aprendió a trabajar en coches ayudando a alguien de su iglesia que tenía un taller de reparación independiente. Más tarde consiguió un trabajo como gerente de servicio para una cadena nacional, pasó a la venta de coches y luego trabajó como asesor de servicio en un concesionario. "Empecé a anunciarme en Craigslist ofreciendo hacer reparaciones de frenos en el garaje de mi casa. Y así fue como empecé". Continúa señalando la paradoja. "Empecé en mi garaje y lo curioso es que nunca fui técnico, siempre estuve en un puesto de ventas o de servicio, pero tenía un elevador de tijera en mi garaje que compré para hacer cambios de aceite en mi coche personal. Y seguí aprendiendo sobre la marcha. Después de varios meses de trabajo móvil, Jay decidió "expandirse" a un local físico y nació Carmedix.

Perfil de la empresa

Carmedix, propiedad de Jay Huh, emplea a cinco técnicos certificados por ASE en sus instalaciones de diez bahías. Trabajan en todas las marcas y modelos y se esfuerzan por ofrecer la mejor experiencia al cliente. Lanzado en 2015, Carmedix escaló rápidamente - alcanzando un récord de 421 coches el mes pasado (junio de 2021) y los números siguen aumentando.

¿Qué le hizo decidirse a ser propietario de una tienda?

"Quería crear un negocio diferente, que se preocupara por los clientes, pero no tenía necesariamente en mente convertirme en propietario de un taller, ya que en ese momento seguía trabajando desde el garaje de mi casa. Pero como realmente me preocupaba por cada uno de los clientes y de los vehículos que tocaba, acabé teniendo que trasladarme a unas instalaciones más grandes para dar cabida a la demanda."

¿Qué consejo tiene para alguien que quiera empezar a trabajar en el sector de la reparación de automóviles?

"Trabaja duro, invierte en conocimiento y dará sus frutos. Aprovecha los recursos de tu empresa porque te irá mejor en el futuro".

Jay anima a las personas de diversos orígenes a considerar la posibilidad de iniciar una carrera en el sector de la automoción. "No hay muchos asiáticos en el oficio y eso es comprensible. Para la mayoría de los asiáticos, el éxito significa convertirse en médico o abogado. La industria del automóvil no es sólo un trabajo manual en el que te ensucias las manos. Se ha convertido en un lugar en el que hay que ser tan inteligente y agudo con la capacidad de diagnóstico como bueno con las manos.

¿Cree que la formación continua es importante para los técnicos?

"Sin duda. Envío continuamente a mis técnicos a clases para que continúen su formación". Asisten a cursos de Advance Auto, Worldpac y ASTE. La tecnología está cambiando a un ritmo rápido - ya estamos viendo los impactos de los vehículos eléctricos. Realmente creo que la revolución eléctrica llegará antes de lo que creemos. Lo comparo con cuando los iPhones salieron al mercado por primera vez: algunos se quedaron rápidamente obsoletos. Evidentemente, llevará un poco más de tiempo y la infraestructura tiene que ponerse al día, pero si no nos preparamos ahora, llegaremos demasiado tarde.

¿Tiene alguna certificación ASE, y cree que es importante tenerla y mantenerla?

Jay obtuvo las certificaciones ASE estándar y básicas. Incluso cuando empezaba a trabajar como técnico móvil, "intentaba verlo todo desde la perspectiva del cliente. Era muy importante que los clientes me vieran como un técnico profesional y el parche ASE es reconocible. Ese fue mi primer objetivo, obtener la certificación ASE para establecer esa credibilidad. Para resaltar mis credenciales, llevaba una camisa profesional con el parche ASE y siempre iba bien peinado.

¿Cómo aprendió a dirigir un taller de reparación?

"Cometí muchos errores cuando empecé. No tenía ni idea de lo que estaba haciendo. Me dejé llevar por la corriente, crecí rápidamente y trabajé con el flujo de caja. Ni siquiera era rentable (pero creía que lo era), así que abrí dos locales más.

En septiembre de 2017, asistí a mi primera conferencia sobre automoción. Allí conocí a Aaron Stokes, propietario de una tienda y entrenador de negocios, y me inscribí en la Shop Fix Academy, donde aprendí a llevar un negocio correctamente.

¿Qué es lo que más le gusta de ser propietario de una tienda?

Jay disfruta dirigiendo y motivando a su equipo. "Se trata de mejorar la calidad de vida de mis empleados y darles un lugar para sobresalir", dice Jay. Continúa diciendo: "Es muy extraño porque empecé en un taller casero y me convertí en una empresa móvil. Y ahora tengo nueve empleados, con prestaciones, vacaciones pagadas y formación. Todos están súper contentos, lo que es una verdadera bendición para mí".

Jay cuenta la historia: "Hace poco miré una foto de 2017 de uno de mis empleados que lleva más tiempo conmigo. Era un niño de 18 años. Ese chico de 18 años sigue conmigo, pero ya no es un niño. Ahora está casado y tiene dos hijos y gana un sueldo decente para mantener a su familia.

Jay también disfruta educando a los estudiantes: "Lo más gratificante que he hecho como propietario ha sido enseñar a los alumnos de primaria cómo funcionan los coches y relacionarlo con la física. Aprendieron sobre la fricción, el calor y la energía y se quedaron muy sorprendidos. Fue definitivamente satisfactorio, y espero haber plantado una semilla para la próxima generación". “

¿Palabras de sabiduría para los nuevos propietarios de tiendas o para alguien que esté pensando en abrir una tienda?
"Si puedes pensarlo, puedes lograrlo. Sólo estás limitado por lo que puedes imaginar. No tengas miedo de ponerte a trabajar, no dudes en acudir a otros propietarios que ya han hecho lo que tú pretendes. No reinventes la rueda, el éxito se puede duplicar".

¿Qué hace que su tienda sea especial??

"Ofrecemos una garantía nacional, asistencia en carretera, lanzaderas gratuitas, préstamos... pero eso no es lo que nos hace diferentes. Lo que realmente nos hace diferentes es nuestra gente. No encontrará un grupo más dedicado que se preocupe no sólo por lo que hace sino por ayudar a los que vienen para asegurarse de que se van en un vehículo seguro."

¿Paga su empresa la formación de los empleados y las certificaciones ASE?

Sí. Jay paga la formación y las certificaciones ASE. Hasta la fecha tiene nueve personas trabajando para él, que consisten en cuatro técnicos, dos mecánicos de servicio general, dos asesores de servicio y un gerente de oficina.

¿Cómo cree que cambiará esta industria en los próximos 10 años?

Jay ya está viendo y experimentando el cambio hacia los vehículos eléctricos e híbridos. Se esfuerza por estar al tanto de las nuevas tecnologías para poder satisfacer esa necesidad de los coches híbridos y eléctricos. "Tenemos que estar al tanto de estas tendencias. Tenemos que seguir aprendiendo y estudiando estos cambios antes de que se produzcan".