Hay 58 pruebas de certificación ASE, que cubren casi todos los aspectos imaginables de la industria de reparación y servicio de automóviles.

Si es la primera vez que se entera de los exámenes de certificación ASE, le recomendamos que comience por la página de Información General, que describe los exámenes en general, y luego haga clic en los enlaces de las Series de Pruebas individuales que aparecen a continuación para obtener más información sobre los exámenes individuales disponibles en cada Serie de Pruebas.

Registro
Para realizar las pruebas ASE, debe registrarse y pagar por adelantado. Haga clic aquí para inscribirse en un examen de certificación ASE.

Serie de pruebas de certificación ASE
Haga clic en el título de la serie de pruebas para ver los detalles de esa serie.

Pruebas de español
Para obtener información sobre las pruebas de español y descargar guías de estudio, haga clic aquí.

Pruebas xEV
Para conocer y realizar las certificaciones de seguridad xEV, haga clic aquí.

Pruebas de certificación de automóviles y camiones ligeros (A1 - A9)


Objetivo:

Identificar y reconocer a aquellos Técnicos de Automóviles y Camiones Ligeros (hasta la Clase 3) que puedan demostrar el conocimiento de las habilidades necesarias para diagnosticar, dar servicio y reparar automóviles, SUVs y camiones ligeros.

Pruebas ofrecidas:

  • A1 - Reparación de motores (50 preguntas puntuables)
  • A2 - Transmisión automática/transeje (50)
  • A3 - Transmisión manual y ejes (40)
  • A4 - Suspensión y dirección (40)
  • A5 - Frenos (45)
  • A6 - Sistemas eléctricos/electrónicos (50)
  • A7 - Calefacción y aire acondicionado (50)
  • A8 - Rendimiento del motor (50)
  • A9 - Motores diesel para vehículos ligeros (50)

*Los exámenes A1-A9 y G1 están disponibles en español. Visite ASE.com/Spanish para más información.

Requisitos del estatus de maestro:

Aquellos que están certificados en las pruebas A1 - A8 son reconocidos como Técnicos Maestros de Automóviles Certificados por ASE. NOTA: El examen A9 NO es un requisito para obtener el estatus de Técnico Maestro de Automóviles.

Recertificación:

Los técnicos deben volver a examinarse cada cinco años para conservar su certificación. Los exámenes de recertificación de automóviles y camiones ligeros (A1R - A9R) duran aproximadamente la mitad que los exámenes de certificación inicial.

Consultores de servicios:

Los exámenes A1 a A9 están destinados a los técnicos que realizan reparaciones de vehículos. ASE ofrece una prueba de certificación C1 separada específicamente para consultores de servicio, que trabajan con técnicos de reparación y propietarios de vehículos. Haga clic aquí para obtener más información sobre el examen C1.

Descargue la guía de estudio:

Guía de Estudio de Automóviles y Camiones Ligeros: Incluye los exámenes A1 - A9, Consultor de Servicio del Automóvil (C1), Combustibles Alt. Combustibles GNC (F1), y Sistemas de escape (X1).

Esta guía contiene las especificaciones de la prueba, listas de tareas, ejemplos de preguntas de la prueba y recursos de formación.

Pruebas de certificación de reparación y acabado de colisiones (B2 - B5)

Objetivo:

Identificar y reconocer a los técnicos de reparación de colisiones y

Los refinadores que poseen conocimientos de las habilidades necesarias para

analizar y reparar los daños por colisión en el automóvil y corregir el acabado de la pintura y

daños.

Pruebas ofrecidas:

  • B2 - Pintura y Acabado (55 preguntas puntuables)
  • B3 - Análisis no estructural y reparación de daños (55)
  • B4 - Análisis estructural y reparación de daños (50)
  • B5 - Componentes mecánicos y eléctricos (50)

Requisitos del estatus de maestro:

Aquellos que están certificados en las pruebas B2 - B5 son reconocidos como Técnicos Maestros en Reparación de Colisiones certificados por ASE. NOTA: El examen B6 NO es un requisito para obtener el estatus de Master Collision Repair Technician.

Recertificación:

Los técnicos deben volver a examinarse cada cinco años para conservar su certificación. Los exámenes de recertificación de reparación de colisiones y acabado (B2R - B5R) duran aproximadamente la mitad que los exámenes de certificación inicial.

Estimadores de daños por colisión:

Los exámenes B2 a B5 están destinados a los técnicos que realizan reparaciones en los talleres de reparación de colisiones. ASE ofrece una prueba de certificación B6 separada específicamente para los estimadores, ya sea que trabajen en un taller, escriban estimaciones para las compañías de seguros o sean ajustadores independientes.

Descargue la guía de estudio:

Guía de estudio de Collision Repair & Refinish - esta guía contiene las especificaciones del examen, listas de tareas, ejemplos de preguntas del examen y recursos de formación.

Prueba de certificación de análisis y estimación de daños (B6)

Objetivo:

Identificar y reconocer a los estimadores que poseen los conocimientos necesarios para analizar y estimar correctamente los daños por colisión en el sector del automóvil.

Este examen complementa a los de la serie de exámenes de reparación de colisiones (exámenes B2 - B5), y está especialmente dirigido a profesionales que no se dedican a la reparación de vehículos, pero que tienen los conocimientos especiales necesarios para evaluar los daños por colisión, estimar los costes de reparación y trabajar con los propietarios de vehículos.

Contenido de la prueba:

El examen de análisis de daños y estimación (B6) contiene 50 preguntas puntuables sobre análisis de daños, estimación, prácticas legales y medioambientales, construcción de vehículos, sistemas de vehículos, identificación y origen de piezas, y relaciones con los clientes y ventas.

Requisito de experiencia laboral:

Para obtener la certificación ASE, los estimadores deben aprobar el examen B6 y presentar una prueba de dos años de experiencia laboral relacionada específicamente con el análisis y la estimación de daños, no con la reparación práctica de colisiones.

Recertificación:

Los estimadores deben volver a examinarse cada cinco años para conservar su certificación. El examen de recertificación de Análisis y Estimación de Daños (B6R) dura aproximadamente la mitad que el examen de certificación inicial.

Técnicos de reparación y acabado de colisiones:

El examen de certificación B6 está destinado a quienes redactan presupuestos para la reparación de daños por colisión. ASE ofrece una serie separada de pruebas B2 a B5 que están destinadas específicamente a los técnicos que realizan reparaciones en los talleres de reparación de colisiones.

Descargue la guía de estudio:

Guía de Estudio de Reparación y Acabado de Colisiones - esta guía contiene las especificaciones del examen, listas de tareas, ejemplos de preguntas del examen y recursos de formación.

Prueba de certificación de consultor de servicios del automóvil (C1)

Objetivo:

Mejorar la calidad del servicio de los vehículos a través de las pruebas y la certificación voluntarias de los profesionales de los consultores de servicio.

Contenido de la prueba:

El examen de Consultor de Servicios del Automóvil (C1) contiene 50 preguntas puntuables sobre comunicaciones, relaciones con el cliente y con el interior, conocimiento de los sistemas del vehículo, habilidades de venta y operaciones del taller.

Requisito de experiencia laboral:

Para obtener la certificación ASE, los consultores de servicios deben aprobar el examen C1 y presentar una prueba de dos años de experiencia laboral relacionada específicamente con la redacción de servicios, no con la reparación práctica de automóviles.

Recertificación:

Los Consultores de Servicio deben volver a examinarse cada cinco años para conservar su certificación. El examen de recertificación del Consultor de Servicios (C1R) dura aproximadamente la mitad que el examen de certificación inicial.

Técnicos del automóvil:

El examen de certificación C1 está destinado a quienes trabajan como asesores de servicio. ASE ofrece una serie separada de pruebas A1 a A9 que están destinadas específicamente a los técnicos que realizan reparaciones de automóviles y camiones ligeros.

Descargue la guía de estudio:

Guía de estudio de automóviles y camiones ligeros:

Incluye las pruebas A1 - A9, Asesor de Servicio de Automóviles (C1), Combustibles Alt. Combustibles GNC (F1), y Sistemas de escape (X1)

- esta guía contiene las especificaciones de la prueba, listas de tareas, ejemplos de preguntas de la prueba y recursos de formación.

Pruebas de certificación de equipos para camiones (E1 - E3)

Objetivo:

Identificar y reconocer a aquellos Técnicos de Equipos de Camiones que puedan demostrar conocimientos de las habilidades necesarias para instalar, diagnosticar, dar servicio y reparar equipos de camiones y sistemas de apoyo relacionados en todas las clases de camiones y tractores.

Pruebas ofrecidas:

  • E1 - Instalación y reparación de equipos para camiones (45 preguntas puntuables)
  • E2 - Instalación y reparación de sistemas eléctricos/electrónicos (50)
  • E3 - Instalación y reparación de sistemas de energía auxiliar (50)

Requisitos para la certificación de maestro:

Aquellos que están certificados en las pruebas E1 - E3 son reconocidos como Técnicos Maestros en Equipos de Camiones con certificación ASE.

Recertificación:

Los técnicos deben volver a examinarse cada cinco años para conservar su certificación. Las pruebas de recertificación de equipos de camiones (E1R - E3R) duran aproximadamente la mitad que las pruebas de certificación inicial.

Descargue la guía de estudio:

Guía de estudio de equipos de camiones : esta guía contiene las especificaciones del examen, listas de tareas, ejemplos de preguntas del examen y recursos de formación.

Prueba de certificación de combustibles alternativos (F1)

Objetivo:

Identificar y reconocer a aquellos Técnicos que puedan demostrar el conocimiento de las habilidades necesarias para diagnosticar, dar servicio y reparar vehículos de gas natural comprimido.

Contenido de la prueba:

El examen de Gas Natural Comprimido Vehicular (F1) contiene 55 preguntas puntuables sobre inspección del vehículo, instalación del equipo, pruebas de fugas y reparaciones, emisiones, diagnóstico del sistema, mantenimiento y reparación, y seguridad del cilindro.

Recertificación:

Los técnicos deben volver a examinarse cada cinco años para conservar su certificación. El examen de recertificación de vehículos de combustibles alternativos (F1R) dura aproximadamente la mitad que el examen de certificación inicial.

Descargue la guía de estudio:

Guía de estudio de automóviles y camiones ligeros:

Incluye las pruebas A1 - A9, Asesor de Servicio de Automóviles (C1), Combustibles Alt. Combustibles GNC (F1), y Sistemas de escape (X1)

- esta guía contiene las especificaciones de la prueba, listas de tareas, ejemplos de preguntas de la prueba y recursos de formación.

Examen de Certificación de Mantenimiento y Reparación de Vehículos Ligeros (G1)

Objetivo:

Identificar y reconocer a aquellos Técnicos de Mantenimiento y Reparación Ligera que puedan demostrar el conocimiento de las habilidades necesarias para realizar con éxito las tareas más comunes de mantenimiento y reparación ligera.

Pruebas ofrecidas:

  • Mantenimiento y reparación ligera de automóviles (G1)

*Los exámenes A1-A9 y G1 están disponibles en español. Visite ASE.com/Spanish para más información.

Contenido de la prueba:

El Examen de Certificación de Mantenimiento y Reparación Ligera de Automóviles (G1) contiene 55 preguntas puntuables, más 10 preguntas de investigación no puntuables que cubren el conocimiento de las habilidades relacionadas con el mantenimiento y las reparaciones ligeras en los sistemas del motor, la transmisión automática/transeje, la transmisión manual y los ejes, la suspensión y la dirección, los frenos, la electricidad y la calefacción y el aire acondicionado.

Requisitos del estatus de maestro:

No se aplica a esta serie de pruebas.

Descargue la guía de estudio:

Guía de estudio de mantenimiento y reparación ligera :

Incluye el examen de Mantenimiento de Automóviles y Reparación Ligera (G1). Esta guía contiene especificaciones de la prueba, listas de tareas y ejemplos de preguntas de la prueba.

Recertificación:

Technicians must retest every five years to retain their certification. The Auto Maintenance and Light Repair recertification test (G1R) is about half as long as the initial certification test.

Pruebas de certificación de autobuses de tránsito (H1 - H8)

Objetivo:

Identificar y reconocer a los Técnicos de Autobuses de Tránsito que demuestren conocimiento de las habilidades necesarias para diagnosticar, dar servicio y reparar varios sistemas en los autobuses de tránsito.

ASE inició esta serie de pruebas con el apoyo del Departamento de Transporte de los Estados Unidos y la Asociación Americana de Transporte Público (APTA). Si bien varios de estos exámenes son paralelos a los exámenes de camiones medianos y pesados y de autobuses escolares de ASE, cada uno está diseñado para evaluar el conocimiento de los sistemas específicos de los autobuses de tránsito.

Pruebas ofrecidas:

  • H1 - Motores de gas natural comprimido (GNC) (50 preguntas puntuables)
  • H2 - Motores diesel (50)
  • H3 - Trenes de transmisión (40)
  • H4 - Frenos (50)
  • H5 - Suspensión y dirección (45)
  • H6 - Sistemas eléctricos/electrónicos (50)
  • H7 - Calefacción, ventilación y aire acondicionado (50)
  • H8 - Mantenimiento preventivo e inspección (PMI) (50)

Requisitos para la certificación de maestro:

Aquellos que están certificados en las pruebas H1 o H2, además de H3 - H8, son reconocidos como Técnicos Maestros en Autobuses de Tránsito Certificados por ASE.

Recertificación:

Los técnicos deben volver a examinarse cada cinco años para conservar su certificación. Los exámenes de recertificación de autobuses de tránsito (H1R, H2R, H3R, H4R, H5R, H6R, H7R y H8R) duran aproximadamente la mitad que los exámenes de certificación inicial. Con el tiempo se añadirán otras pruebas de recertificación de autobuses de tránsito.

Descargue la guía de estudio:

Guía de estudio del autobús de tránsito : esta guía contiene especificaciones de la prueba, listas de tareas, ejemplos de preguntas de la prueba y recursos de formación.

Prueba de certificación de especialista en rendimiento de motores avanzado (L1)

Objetivo:

Identificar a aquellos técnicos que poseen conocimientos de las habilidades necesarias para diagnosticar problemas sofisticados relacionados con la conducción y las emisiones en automóviles, SUV y camiones ligeros.

Contenido de la prueba:

El examen de Especialista Avanzado en Desempeño de Motores (L1) contiene 50 preguntas puntuables centradas en el diagnóstico del tren de potencia en general, los controles computarizados del tren de potencia (incluido el OBD II), los sistemas de encendido, los sistemas de inducción de combustible y aire, los sistemas de control de emisiones y los fallos de las pruebas I/M. Debido a la complejidad del examen L1, ASE generalmente recomienda que NO se inscriba en otros exámenes durante la misma sesión de examen.

Vehículo compuesto:

Muchas de las preguntas se refieren a un vehículo de muestra que utiliza un sistema de control del tren motriz compuesto con tecnología de control computarizado del motor utilizado por la mayoría de los fabricantes. Este vehículo se describe en el folleto de referencia del vehículo compuesto de tipo 4 que se proporciona antes y en el momento del examen. Utilice el siguiente enlace para descargar y revisar este folleto antes de realizar el examen L1.

Requisito previo:

Para inscribirse en el examen de certificación L1 regular, debe haber aprobado el examen de Rendimiento de Motores de Automóviles (A8). Para inscribirse en la versión de recertificación del examen de especialista en rendimiento de motores avanzado (L1R), debe haber aprobado previamente el examen L1 regular.

Recertificación:

Los técnicos deben volver a examinarse cada cinco años para conservar su certificación. El examen de recertificación de Especialista Avanzado en Rendimiento de Motores (L1R) tiene la misma duración que el examen de certificación regular.

Descargue las guías de estudio:

Guía de estudio del Especialista en Rendimiento Avanzado de Motores : esta guía contiene las especificaciones del examen, listas de tareas, ejemplos de preguntas del examen y recursos de formación.

Folleto de referencia del vehículo compuesto de tipo 4 : este folleto describe el sistema de control del tren motriz compuesto que se utiliza en muchas de las preguntas del examen L1.

Prueba de certificación de especialista en diagnóstico electrónico de motores diésel (L2)

Objetivo:

Identificar a los técnicos que poseen los conocimientos necesarios para diagnosticar problemas sofisticados de rendimiento de los motores diésel en camiones medianos y pesados.

Contenido de la prueba:

El examen de Especialista en Diagnóstico Electrónico de Motores Diesel (L2) contiene 45 preguntas centradas en el diagnóstico de motores diesel en general, controles electrónicos de motores diesel, sistemas de inducción de aire y escape de motores diesel, sistemas de combustible diesel y sistemas de combustible específicos, incluidos los sistemas Common Rail de Alta Presión (HPRC), inyector unitario electrónico (EUI) e inyector unitario electrónico hidráulico (HEUI). Debido a la complejidad de la prueba L2, ASE generalmente recomienda que NO se inscriba para otras pruebas durante la misma sesión de prueba.

Vehículo compuesto:

Muchas de las preguntas se refieren a un vehículo de muestra equipado con un sistema de control de motor diésel compuesto que presenta una sección transversal de la tecnología de control electrónico del motor diésel utilizada por todos los fabricantes de motores. Este vehículo se describe en el folleto de referencia del vehículo compuesto medio-pesado de tipo 4 que se proporciona tanto antes como en el momento del examen. Utilice el siguiente enlace para descargar y revisar este folleto antes de realizar el examen L2.

Requisito previo:

Para inscribirse en el examen de certificación L2 regular, debe haber aprobado uno de los exámenes ASE de Motores Diésel (A9, H2, S2 o T2) y uno de los exámenes ASE de Sistemas Eléctricos/Electrónicos (A6, H6, S6 o T6). Para inscribirse en la versión de recertificación del examen de Especialista en Diagnóstico Electrónico de Motores Diésel (L2R), es necesario haber superado previamente el examen L2 normal.

Recertificación:

Los técnicos deben volver a examinarse cada cinco años para conservar su certificación. El examen de recertificación de Especialista en Diagnóstico Avanzado de Motores Diesel (L2R) tiene la misma duración que el examen de certificación regular.

Descargue las guías de estudio:

Guía de estudio del especialista en diagnóstico avanzado de motores diésel : esta guía contiene las especificaciones del examen, listas de tareas, ejemplos de preguntas del examen y recursos de formación

Folleto de referencia del vehículo compuesto medio-pesado de tipo 4 - este folleto describe el sistema de control electrónico del motor diesel compuesto que se utiliza con muchas de las preguntas del examen L2.

Prueba de certificación de especialista en vehículos híbridos/eléctricos ligeros (L3)

Objetivo:

Identificar a los técnicos que poseen conocimientos de las habilidades necesarias para diagnosticar automóviles híbridos/eléctricos, SUV y camiones ligeros.

Contenido de la prueba:

El examen de Especialista en vehículos híbridos/eléctricos ligeros (L3) abarcará contenidos centrados en el diagnóstico del sistema de baterías, el motor de combustión interna (ICE), el sistema de propulsión, la electrónica de potencia y los sistemas de apoyo híbridos. Lea las Preguntas Frecuentes (FAQs ) para el examen ASE de Especialista en Vehículos Híbridos/Eléctricos (L3) para saber más sobre el lanzamiento de este programa de pruebas.

Documento de referencia de la prueba de certificación:

La prueba L3 incluirá un documento de referencia de la prueba de certificación que identifica los conceptos de la tecnología de los vehículos híbridos/eléctricos incluidos en la prueba L3. Este documento estará disponible como un documento electrónico emergente durante la prueba. Todas las preguntas de la prueba siguen la información contenida en el documento para ayudar a asegurar que el contenido de la prueba sigue siendo coherente y comprensible para los técnicos, independientemente de su área de especialización en vehículos híbridos/eléctricos. Utilice el siguiente enlace para descargar la guía de estudio y revisar esta información antes de realizar el examen L3.

Requisito previo:

Para inscribirse en el examen de certificación L3, es necesario haber superado los exámenes de Sistemas Eléctricos/Electrónicos del Automóvil (A6) y de Rendimiento del Motor (A8).

Descargue las guías de estudio:

La Guía de Estudio del Especialista en Vehículos Híbridos/Eléctricos Ligeros (L3 ) - esta guía contiene las especificaciones del examen, la lista de tareas, el documento de referencia del examen de certificación, ejemplos de preguntas del examen y recursos de formación.

Examen de certificación de especialista en sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) (L4)

Objetivo:

Identificar a los técnicos que poseen los conocimientos necesarios para diagnosticar, reparar y calibrar los sistemas avanzados de asistencia al conductor en automóviles, todoterrenos y camiones ligeros.

Contenido de la prueba:

El examen ASE de Especialista en Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS) (L4) abarcará contenidos centrados en el diagnóstico, el servicio y la calibración de sistemas de radar, cámaras, ultrasonidos y otros sistemas avanzados de asistencia al conductor
.

Lea las Preguntas Frecuentes (FAQs) para el examen de Especialista en Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS) (L4) de ASE para saber más sobre el lanzamiento de este programa de pruebas.

Vehículo compuesto:

Muchas de las preguntas se refieren a un vehículo de muestra que utiliza la tecnología de los sistemas avanzados de asistencia al conductor que emplean la mayoría de los fabricantes. Este vehículo se describe en el Documento de Referencia del Vehículo Compuesto Tipo 1 que se proporciona como una ventana emergente electrónica durante la prueba. A diferencia de las pruebas L1 y L2, el Documento de Referencia del Vehículo Compuesto Tipo 1 NO estará disponible como documento impreso en el centro de pruebas. Utilice el siguiente enlace para descargar y revisar este folleto antes de realizar el examen L4.

Requisito previo:

Para inscribirse en el examen de certificación L4, deberá haber superado el examen de Sistemas Eléctricos/Electrónicos del Automóvil (A6) o el de Componentes Mecánicos y Eléctricos de Colisión (B5).

Descargue las guías de estudio:

Nivel avanzado L4 - Información sobre el examen de especialista en sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS ): esta guía contiene especificaciones del examen, listas de tareas, ejemplos de preguntas del examen y recursos de formación.

Nivel avanzado L4 - Folleto de referencia del vehículo compuesto especialista en sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS ) - este folleto describe los sistemas avanzados de asistencia al conductor que se utilizan con muchas de las preguntas del examen L4.

El Examen de Certificación de Especialista en Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (L4) se lanzó a mediados de mayo de 2022 como un examen de doble duración para poder recopilar estadísticas sobre las preguntas para determinar la puntuación de aprobación del examen. A continuación se muestra un resumen de los tiempos de realización de la prueba y el número de preguntas:

Pruebas de certificación de especialistas en piezas (P1, P2 y P4)

Objetivo:

Mejorar la calidad del servicio ofrecido por los Especialistas en Recambios de Automóviles y Camiones Medianos y Pesados a través del examen y la certificación voluntaria de los profesionales de los recambios.

Pruebas ofrecidas:

  • P1 - Especialista en piezas de camiones semipesados (70 preguntas puntuadas)
  • P2 - Especialista en piezas de automóviles (75)
  • P4 - Consultor de piezas de General Motors (65)

Requisito de experiencia laboral:

Para obtener la certificación ASE, los especialistas en piezas deben aprobar uno o más de los exámenes de la serie de piezas y presentar una prueba de dos años de experiencia laboral relacionada específicamente con el trabajo en el mostrador de piezas, no con la reparación práctica de automóviles.

Recertificación:

Los especialistas en piezas deben volver a examinarse cada cinco años para conservar su certificación. Los exámenes de recertificación de los especialistas en piezas (P1R, P2R y P4R) duran aproximadamente la mitad que los exámenes de certificación inicial.

Descargue la guía de estudio:

Guía de estudio del especialista en piezas

- esta guía contiene especificaciones de pruebas, listas de tareas, ejemplos de pruebas

preguntas y recursos de formación para las pruebas P1, P2 y P4.

Pruebas de certificación de autobuses escolares (S1 - S7)

Objetivo:

Identificar y reconocer a aquellos Técnicos de Autobuses Escolares que posean los conocimientos y habilidades necesarias para diagnosticar, dar servicio y reparar los diferentes subsistemas de los autobuses escolares tipo A, B, C y D.

ASE inició esta serie de pruebas a petición de la Asociación Nacional de Transporte de Alumnos (NAPT). Aunque varios de estos exámenes son paralelos a los exámenes ASE de camiones semipesados y de autobuses de tránsito, cada uno de ellos está diseñado para evaluar el conocimiento de los sistemas específicos de los autobuses escolares.

Pruebas ofrecidas:

  • S1 - Sistemas corporales y equipos especiales (50 preguntas puntuables)
  • S2 - Motores diésel (55)
  • S3 - Trenes de transmisión (45)
  • S4 - Frenos (50)
  • S5 - Suspensión y dirección (50)
  • S6 - Sistemas eléctricos/electrónicos (45)
  • S7 - Sistemas y controles de aire acondicionado (45)

Requisitos para la certificación de maestro:

Aquellos que están certificados en las pruebas S1 - S6 son reconocidos como Técnicos Maestros de Autobuses Escolares Certificados por ASE. NOTA: La prueba S7 NO es un requisito para obtener el estatus de Técnico Maestro de Autobuses Escolares.

Recertificación:

Los técnicos deben volver a examinarse cada cinco años para conservar su certificación. Los exámenes de recertificación de autobuses escolares (S1R - S7R) duran aproximadamente la mitad que los exámenes de certificación inicial.

Descargue la guía de estudio:

Guía de estudio de autobuses escolares: esta guía contiene las especificaciones del examen, listas de tareas, ejemplos de preguntas del examen y recursos de formación.

Pruebas de certificación de camiones semipesados (T1 - T8)

Objetivo:

Identificar y reconocer a aquellos Técnicos de Camiones Medianos y Pesados que puedan demostrar el conocimiento de las habilidades necesarias para diagnosticar, dar servicio y reparar diferentes sistemas de camiones y tractores de la Clase 4 a la Clase 8.

Pruebas ofrecidas:

  • T1 - Motores de gasolina (50 preguntas puntuables)
  • T2 - Motores diésel (55)
  • T3 - Trenes de transmisión (40)
  • T4 - Frenos (50)
  • T5 - Suspensión y dirección (50)
  • T6 - Sistemas eléctricos/electrónicos (50)
  • T7 - Calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) (40)
  • T8 - Inspección de mantenimiento preventivo (50)

Requisitos para la certificación de maestro:

Aquellos que están certificados en las pruebas T2 - T8 son reconocidos como Técnicos Maestros en Camiones Medianos y Pesados certificados por ASE. Los Técnicos Maestros de Camiones que estaban al día a partir del 1 de enero de 2017, están exentos del requisito de la prueba T8 hasta que expire la primera de sus otras certificaciones de camiones. Cuando llegue el momento de recertificarse en cualquiera de las pruebas de camiones requeridas, también tendrán que realizar y aprobar el examen T8. NOTA: El T1 no es necesario para obtener el estatus de Técnico Maestro de Camiones Medianos y Pesados.

Recertificación:

Los técnicos deben volver a examinarse cada cinco años para conservar su certificación. Los exámenes de recertificación para camiones medianos y pesados (T1R - T8R) duran aproximadamente la mitad que los exámenes de certificación inicial.

Descargue la guía de estudio:

Guía de estudio para camiones semipesados : esta guía contiene las especificaciones del examen, listas de tareas, ejemplos de preguntas del examen y recursos de formación.

Especialista en sistemas de escape para automóviles (X1)

Objetivo:

Identificar y reconocer a aquellos Técnicos que puedan demostrar el conocimiento de las habilidades necesarias para diagnosticar y reparar los frenos, la suspensión y la dirección, y los sistemas de escape de los automóviles.

La designación de Especialista ASE en el sector del automóvil reconoce a los técnicos que han demostrado tener conocimientos en Suspensión y Dirección (A4) y Frenos (A5) de la Serie de Pruebas de Automóviles y Camiones Ligeros, y Sistemas de Escape (X1) de la Serie de Pruebas de Especialidad. Aunque no es una certificación independiente, Sistemas de escape (X1) se ha combinado como un complemento técnico para probar los conocimientos de los técnicos sobre los sistemas de escape. Para obtener la designación de Especialista en Sistemas de Escape, usted debe estar certificado simultáneamente en las tres pruebas: A4, A5 y X1.

Contenido de la prueba:

El examen de sistemas de escape (X1) contiene 40 preguntas puntuables sobre inspección y reparación de sistemas de escape, fabricación, instalación, diagnóstico y reparación de sistemas de emisiones y normativa de reparación de sistemas de escape.

Requisito previo:

Para poder inscribirse en el examen X1 es necesario estar certificado en Suspensión y Dirección de Automóviles (A4) y en Frenos de Automóviles (A5), y cumplir con el requisito de dos años de experiencia laboral práctica.

Recertificación:

Los especialistas en sistemas de escape deben volver a examinarse cada cinco años para conservar su certificación. El examen de recertificación de sistemas de escape (X1R) dura aproximadamente la mitad que el examen de certificación inicial. Tenga en cuenta que también debe estar actualmente certificado en Suspensión y Dirección de Automóviles (A4) y Frenos de Automóviles (A5), y satisfacer el requisito de dos años de experiencia laboral práctica para poder inscribirse en el examen X1R.

Descargue la guía de estudio:

Guía de estudio de automóviles y camiones ligeros:

Incluye los ensayos A1 - A9, Consultor de Servicios del Automóvil (C1), Combustibles Alt. Combustibles GNC (F1), y Sistemas de escape (X1)

- esta guía contiene las especificaciones de la prueba, listas de tareas, ejemplos de preguntas de la prueba y recursos de formación.

Pruebas de certificación de vehículos militares tácticos sobre ruedas ASE (serie MIL)

Objetivo:

Identificar y reconocer a aquellos técnicos que puedan demostrar el conocimiento de las habilidades necesarias para diagnosticar, dar servicio y reparar diferentes sistemas de vehículos militares tácticos de ruedas.

Pruebas ofrecidas:

  • MIL1 – Military Fundamentals (50 scored questions*)
  • MIL2 - Motores diésel (40 preguntas puntuables*)
  • MIL3 - Tren de transmisión (40 preguntas puntuables*)
  • MIL4 - Chasis (40 preguntas puntuables*)
  • MIL5 - Suspensión, dirección e hidráulica (40 preguntas puntuables*)
  • MIL6 - Sistemas Eléctricos/Electrónicos (40 preguntas puntuables*)
  • MIL7 - Calefacción, Ventilación y Aire Acondicionado (HVAC) (40 preguntas puntuables*)
  • MIL8 - Revisiones y servicios de mantenimiento preventivo (PMCS) (40 preguntas puntuables*)

* - La prueba inicial será de 80 preguntas

Requisitos para la certificación de Técnico Militar Maestro:
Aquellos que se certifiquen en las pruebas MIL2 - MIL8 serán reconocidos como Técnicos Militares Tácticos Certificados ASE.

Experience Requirements (MIL1):
There is no experience requirement to take the MIL1 test, as it is a fundamentals/entry-level test. The MIL1 credential is good for five years after successfully completing the test. There will not be a recertification offered for the MIL1 test. It is expected that the soldier/tech will progress to the MIL2 – MIL8 tests.

Requisitos de experiencia (MIL2 - MIL8):
Para completar los requisitos de certificación, debe presentar un informe de experiencia que describa, como mínimo, dos años de experiencia práctica a tiempo completo trabajando en automóviles o camiones.

Recertificación:
Los técnicos deben volver a examinarse cada cinco años para conservar su certificación. Las pruebas de recertificación de vehículos militares tácticos sobre ruedas (MIL2R - MIL8R) duran aproximadamente la mitad que las pruebas de certificación inicial.

Descargue la guía de estudio:

Guía de estudio para el técnico militar de vehículos de ruedas tácticos - esta guía contiene las especificaciones del examen, listas de tareas y ejemplos de preguntas del examen.

Preguntas frecuentes de los técnicos de vehículos tácticos militares sobre ruedas

Evaluaciones sin certificación

Objetivo:


Identificar el conocimiento de un técnico de las habilidades correspondientes a los requisitos del programa de formación.


Pruebas ofrecidas:

  • BMW1: Evaluación del nivel de asociado de BMW
  • BMW2: Evaluación del nivel de los miembros de BMW
  • BMW3: Evaluación del técnico de reparación de colisiones
  • BMW4: Evaluación de nivel Master - Tren motriz
  • BMW5: Evaluación de nivel Master - Carrocería y Chasis
  • BMW6: Evaluación de nivel Master Elite - Tren de transmisión
  • BMW7: Evaluación de nivel Master Elite - Carrocería y chasis

Contenido de la prueba:

Las Evaluaciones del Nivel de Asociado BMW y del Nivel de Socio BMW contienen 60 preguntas puntuables que determinarán el conocimiento del técnico de las habilidades cubiertas en los cursos de formación del Nivel de Asociado BMW y del Nivel de Socio BMW. La Evaluación de Técnico de Reparación de Colisiones BMW contiene 60 preguntas y sirve como puerta de entrada al programa de formación de Reparación de Colisiones BMW. Las evaluaciones de los niveles Master BMW y Master Elite incluyen dos pruebas en cada nivel. Cada examen contiene 60 preguntas. Una vez superadas las dos pruebas ofrecidas en un nivel, los técnicos pueden obtener el reconocimiento BMW Master o Master Elite tras cumplir otros requisitos de formación específicos de BMW.

Para obtener detalles sobre las evaluaciones mencionadas y los requisitos de formación correspondientes, visite la página de información correspondiente:

Estado del maestro

El estatus de Técnico Maestro se obtiene cuando se logra la certificación en todas las áreas de prueba requeridas para esa serie. Por ejemplo, los técnicos certificados en las pruebas A1 a A8 son Maestros Técnicos de Automóviles. Los certificados en las pruebas T2 a T8 son Maestros Técnicos de Camiones Medianos/Pesados, y así sucesivamente. Sin embargo, la condición de Técnico Maestro no es vitalicia. Debe mantener cada una de esas certificaciones al día para mantener el estatus de Técnico Maestro. Si se pierde el estatus de Técnico Maestro debido a la caducidad de una o más certificaciones requeridas, se puede restablecer realizando y aprobando las Pruebas de Recertificación.


¿Quién redacta las preguntas del examen?

Los exámenes de certificación ASE son redactados en talleres por un panel nacional de profesionales y ejecutivos experimentados de la industria automotriz, incluyendo técnicos activos, fabricantes de automóviles, fabricantes de posventa y educadores. No por una sola persona de ASE.

Los exámenes están segmentados por subespecialidad, como automóvil, camión medio/pesado, equipo de camión, autobús escolar, reparación de colisiones, etc. Hay más de 50 exámenes, cada uno de ellos diseñado para discernir el conocimiento del técnico de servicio de automóviles de las habilidades relacionadas con el trabajo. Más información