16 de junio de 2022 -

50 datos sobre ASE

  1. ASE se fundó en 1972 como una organización sin ánimo de lucro, que trabaja para mejorar la calidad de la reparación y el servicio de los vehículos mediante la realización de pruebas y la certificación de los profesionales de la automoción.
  2. ASE es la abreviatura de National Institute for Automotive Service Excellence (Instituto Nacional de Excelencia en el Servicio de Automoción).
  3. ASE se convierte en el único programa nacional de certificación de técnicos para toda la industria cuando el National Automotive Technicians Certification Board (NATCB) anuncia en diciembre de 1973 que suspende su programa y apoya el "programa NIASE."
  4. Los carteles exteriores azules y naranjas originales de ASE y los paneles interiores de exhibición de credenciales se lanzaron en 1974, proporcionando a los empresarios importantes herramientas de marketing.
  5. Los exámenes de ASE se basan en el mundo real y en la industria, y reflejan las tareas cotidianas de los técnicos en activo, no la teoría.
  6. Hay 52 pruebas de certificación ASE, que cubren casi todos los aspectos imaginables de la industria de reparación y servicio de automóviles.
  7. La administración inicial de las pruebas consiste en cuatro pruebas para la serie de certificación de automóviles. Las primeras cuatro pruebas ASE consistieron en motores / combustible, inducción, encendido y sistemas de escape.
  8. En 1973, se añadieron seis pruebas para la certificación de camiones.
  9. El primer boletín de ASE, The Gear, para "mecánicos NIASE" salió a la luz en 1974. Fue el primer boletín nacional para técnicos en activo.
  10. En 1975 se añadieron dos pruebas de certificación de carrocería y pintura.
  11. En 1983 se producen importantes cambios en la marca NIASE, con el cambio de acrónimo a ASE y la retirada de los colores azul y naranja de NIASE por los ahora familiares azul y blanco de ASE. Además, ASE retira el término "mecánico", utilizando en su lugar "técnico" para reflejar mejor el creciente enfoque tecnológico de la profesión.
  12. ASE defiende y promueve altos estándares de servicio y reparación a través de la evaluación, certificación y acreditación de los profesionales actuales y futuros de la industria, y el prestigioso logotipo del Sello Azul ASE identifica a los profesionales que poseen los conocimientos y habilidades esenciales para desempeñarse con excelencia.
  13. La National Automotive Technicians Education Foundation (NATEF) se fundó en 1983. La certificación de los programas de formación en automoción comenzó con tres programas en Ohio, Florida y Wisconsin, que se convirtieron en los primeros en obtener la certificación ASE tras recibir la aprobación de la NATEF.
  14. El programa ASE World Class Technicians, un programa conjunto de la ASE y la Auto Care Association, reconoce a un grupo exclusivo de técnicos profesionales altamente cualificados. Entre los 879.000 técnicos que se calcula que hay en Estados Unidos, solo 2.000 han obtenido la categoría de clase mundial en más de 30 años.
  15. De mayo de 1975 a noviembre de 1990, la ASE ofreció 16 pruebas cada mayo y noviembre.
  16. La administración inicial de las pruebas de recertificación de automóviles tuvo lugar en mayo de 1978. En mayo de 1979 tuvo lugar la administración inicial de las pruebas de recertificación de camiones.
  17. La ASE Education Foundation trabaja con más de 2.300 programas de formación en tecnología de automoción y más de 50.000 estudiantes en todo el país para proporcionar a la industria del transporte una mano de obra viable a través de normas y credenciales para instituciones, organizaciones y particulares.
  18. La Conferencia anual de formación de instructores ASE es la mayor conferencia de formación de instructores de automoción del país.
  19. La administración inicial de las pruebas de recertificación de carrocería y pintura se realizó por primera vez en mayo de 1980.
  20. En noviembre de 1990 está disponible la primera prueba de maquinista de motores, especialista en culatas (M1). La segunda prueba, especialista en bloques de cilindros-M2, se produce en mayo de 1991, mientras que la tercera prueba, especialista en montaje (M3), pasa a estar disponible en noviembre de ese mismo año.
  21. El examen de especialista en piezas de camiones medianos/pesados (P1) se añadió en 1992.
  22. ASE introdujo su examen de recuperación y reciclaje de refrigerantes en 1992. Esta popular oferta de ASE cumple con los requisitos de la Sección 609 de la EPA para los técnicos que manipulan/reciclan refrigerantes de automoción.
  23. Las pruebas en Canadá empezaron en 1993 en las principales áreas metropolitanas de las provincias anglófonas de Canadá y se extendieron al Quebec francófono en 1997.
  24. En mayo de 1993, el examen de reparación de carrocerías (B1) se amplió a tres categorías especializadas: análisis no estructural y reparación de daños (B3), análisis estructural y reparación de daños (B4) y componentes mecánicos y eléctricos (B5). La serie pasó a denominarse Reparación y Acabado de Colisiones.
  25. La prueba de combustibles alternativos, gas natural comprimido para vehículos ligeros (F1), se añadió en 1993.
  26. El examen de especialista en piezas de automóviles (P2) se introdujo en mayo de 1993.
  27. La primera prueba de nivel avanzado de ASE, la prueba de especialista en rendimiento avanzado del motor (L1), se puso a disposición en 1994.
  28. En mayo de 1996, ASE introdujo una nueva serie para técnicos de reparación de autobuses escolares con tres pruebas: frenos (S4), suspensión y dirección (S5) y sistemas eléctricos/electrónicos (S6). En noviembre de ese año se añadió un cuarto examen: sistemas de carrocería y equipos especiales.
  29. ASE introdujo dos pruebas adicionales en 1996, la prueba PMI para camiones medianos/pesados (T8) y la prueba de análisis y estimación de daños (B6).
  30. El programa Blue Seal of Excellence Facility Recognition (BSRP) se inició en 1996. El BSRP se diseñó para reconocer a las instalaciones de élite y ayudarlas a promocionar los logros de sus técnicos entre los clientes.
  31. En la primavera de 1997, ASE introdujo un examen de calefacción, ventilación y aire acondicionado para camiones medianos y pesados (T7).
  32. Las pruebas piloto comenzaron en Brasil en 1998. Las primeras pruebas a tiempo completo se iniciaron en 1998 en 25 centros de pruebas de 15 estados brasileños. En noviembre de 1998, ASE inició la administración de una prueba piloto en México, que se sumó a sus programas en Canadá y Brasil.
  33. En 1997, ASE y NATEF empezaron a certificar a los proveedores de formación técnica de automoción en servicio a través de su programa Continuing Automotive Service Education (CASE).
  34. ASE introdujo un glosario inglés-español en su sesión de pruebas de primavera de 1998 para ayudar a los traductores y técnicos a traducir correctamente los términos técnicos que aparecen en las pruebas de ASE.
  35. En 1999, ASE comenzó a emitir medallones conmemorativos a aquellos profesionales que habían obtenido la certificación durante un total de 25 años.
  36. El popular repaso y cuestionario en papel sobre recuperación y reciclaje de refrigerantes de ASE estuvo disponible en línea en el invierno de 2000.
  37. En 2003, la Administración de Veteranos aprueba el reembolso de la certificación ASE, lo que significa que los veteranos podrían tener cubiertos los costes de los exámenes (y de la recertificación).
  38. En 2004 se inició un programa piloto de exámenes por ordenador (CBT). A partir de esta prueba piloto, la ASE acabaría retirando las pruebas de papel y lápiz y pasaría por completo a la CBT.
  39. El producto e-Learning de Mantenimiento e Inspección ASE se introdujo en 2009. El público objetivo era el personal de mantenimiento principiante y en formación.
  40. En 2010, la ASE se unió a las redes sociales Facebook y Twitter.
  41. Los exámenes oficiales de práctica ASE se desarrollaron y publicaron en Internet en 2010. Estas pruebas permitieron a los técnicos "ponerse a prueba" antes de realizar el examen real y ayudaron a identificar las áreas en las que los examinandos podían necesitar más preparación.
  42. En enero de 2018, ASE reorganizó la National Automotive Education Foundation (NATEF) y Automotive Youth Education Systems (AYES) como una sola entidad, la ASE Education Foundation, reuniendo la acreditación de programas y la tutoría e inserción laboral de los estudiantes bajo un mismo techo.
  43. El programa de Certificación de Nivel Inicial de ASE es una evaluación no renovable de un año de duración que introduce a los estudiantes en el programa ASE.
  44. En 2020, ASE comenzó a ofrecer pruebas selectas de automoción en español.
  45. La aplicación de renovación de ASE se lanzó en 2020. Permite a los técnicos certificados renovar sus credenciales durante un año respondiendo a preguntas de examen seguras a través de sus dispositivos móviles.
  46. La temporada de carreras 2021 marcó el21º año consecutivo de patrocinio de ASE a los equipos Kasey Kahne Racing.
  47. En 2021, ASE introdujo "myASE", una sección especial de su sitio web que permite a los técnicos consultar en línea el estado de su certificación, su historial de exámenes y los resultados de los mismos.
  48. ASE ofreció su serie de pruebas de certificación de vehículos militares tácticos de ruedas en 2021.
  49. Hoy en día, hay aproximadamente 250.000 profesionales certificados por ASE trabajando en concesionarios, talleres independientes, talleres de reparación de colisiones, tiendas de piezas de automóviles, flotas, escuelas y universidades de todo el país.
  50. ASE celebra su 50 aniversario el 12 de junio de 2022. Su misión no ha cambiado: mejorar la calidad del servicio y la reparación de automóviles mediante el examen y la certificación de los profesionales de la reparación y fomentar el desarrollo de programas de formación de alta calidad.